Hydrogen Powered Transport (Chinese)

二氧化碳和氟氯化碳对环境造成有害影响已是公认的事实。 我通过报纸报道发现埃尔多拉多国家设计的新公交车使用氢能。 它们只排放无害的水蒸气。  .... 氢是宇宙中最丰富的元素,越来越多地与电动汽车一起被视为减缓地球上 12 亿辆汽车对环境造成破坏影响的一种方式,其中大部分汽车燃烧汽油和柴油 . 好消息是大型卡车和商用车的制造商开始采用氢燃料电池技术作为前进的方向。 飞机、火车和乘用车的制造商也是如此。 交通运输是造成气候变化的最大因素,这就是为什么从长远来看,氢能被视为有助于减少碳排放的潜在重要方式。 可以肯定的是,氢仍然远不是一个神奇的解决方案。 目前,全球每年生产的氢气主要用于炼油厂和化肥制造,是使用天然气或煤炭制造的。 这个过程污染了空气,使地球变暖,而不是拯救地球。 研究人员发现,大多数制氢过程都会排放二氧化碳,这意味着以氢为燃料的交通运输还不能算是清洁能源。  ..... 然而,氢动力运输的支持者表示,从长远来看,氢生产注定会变得更加环保。 他们设想越来越多地使用风能和太阳能,这可以分离水中的氢和氧。 随着这种可再生能源形式得到更广泛的使用,制氢应该成为一种更清洁、成本更低的过程。 公司现在正计划在美国的几条高速公路上建造加油站和运行氢气卡车。 他们还提供零排放卡车,既省钱又符合更严格的污染法规。 在德国,氢动力列车于 2018 年开始运营。总部位于法国的空中客车公司,世界上最大的客机制造商,也在考虑使用氢。 在美国,约有 4% 的国家使用氢气提供动力。 它最终在道路上用于运输重载货物,可能会开始取代燃烧柴油的运输。 制造公司预测,从准备销售氢气卡车需要两年时间。 建造更多加油站对广泛采用至关重要

Hydrogen Powered Transport (Hindi) हाइड्रोजन चालित परिवहन

यह एक स्थापित तथ्य है कि कार्बन डाइऑक्साइड और सीएफ़सी पर्यावरण पर हानिकारक प्रभाव डालते हैं।  मैंने समाचार पत्रों की रिपोर्टों के माध्यम से पाया कि नई बस एल डोराडो द्वारा डिजाइन की गई है जो हाइड्रोजन ऊर्जा पर चलती है।  वे हानिरहित जल वाष्प के अलावा कुछ नहीं छोड़ते हैं।  .... हाइड्रोजन, ब्रह्मांड में सबसे प्रचुर तत्व, इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ, ग्रह के 1.2 बिलियन वाहन के पर्यावरणीय विनाशकारी प्रभाव को धीमा करने के एक तरीके के रूप में देखा जाता है, जिनमें से अधिकांश गैसोलीन और डीजल ईंधन जलाते हैं  .  यह सुखद खबर है कि बड़े ट्रकों और वाणिज्यिक वाहनों के निर्माता आगे के रास्ते के रूप में हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी को अपनाने लगे हैं।  तो विमानों, ट्रेनों और यात्री वाहनों के निर्माता भी हैं।  जलवायु परिवर्तन में परिवहन का सबसे बड़ा योगदान है, यही वजह है कि लंबे समय में हाइड्रोजन ऊर्जा को कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद करने का एक संभावित महत्वपूर्ण तरीका माना जाता है।  निश्चित रूप से, हाइड्रोजन एक जादुई समाधान से दूर रहता है।  अभी के लिए, मुख्य रूप से रिफाइनरियों और उर्वरक निर्माण के लिए हर साल वैश्विक स्तर पर उत्पादित हाइड्रोजन प्राकृतिक गैस या कोयले का उपयोग करके बनाया जाता है।  यह प्रक्रिया हवा को प्रदूषित करती है, इसे बचाने के बजाय ग्रह को गर्म करती है।  शोधकर्ताओं ने पाया है कि अधिकांश हाइड्रोजन उत्पादन कार्बन डाइऑक्साइड का उत्सर्जन करता है, जिसका अर्थ है कि हाइड्रोजन-ईंधन वाले परिवहन को अभी तक स्वच्छ ऊर्जा नहीं माना जा सकता है।  ..... फिर भी हाइड्रोजन-संचालित परिवहन के प्रस्तावक का कहना है कि लंबे समय में, हाइड्रोजन का उत्पादन पर्यावरण की दृष्टि से अधिक सुरक्षित होना तय है।  वे हवा और सौर ऊर्जा से बिजली के बढ़ते उपयोग की कल्पना करते हैं, जो पानी में हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को अलग कर सकती है।  जैसे-जैसे ऊर्जा के नवीकरणीय रूपों का व्यापक उपयोग होता है, हाइड्रोजन का उत्पादन एक स्वच्छ और कम खर्चीली प्रक्रिया बन जाना चाहिए।  कंपनियां अब कई अमेरिकी फ्रीवे पर फ्यूलिंग स्टेशन बनाने और हाइड्रोजन ट्रक चलाने की योजना बना रही हैं।  वे शून्य-उत्सर्जन ट्रकों की भी पेशकश कर रहे हैं जो पैसे बचाते हैं और सख्त प्रदूषण नियमों को पूरा करते हैं।  जर्मनी में, 2018 में हाइड्रोजन से चलने वाली एक ट्रेन का संचालन शुरू हुआ। दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइनर निर्माता कंपनी, फ्रेंच-आधारित एयरबस, हाइड्रोजन पर भी विचार कर रही है।  संयुक्त राज्य में, कुल राष्ट्रों का लगभग 4% हाइड्रोजन द्वारा संचालित हैं।  रोडवेज पर इसका अंतिम उपयोग, भारी भार का माल ढोने के लिए, डीजल से जलने वाले पोफॉप्शन को बदलना शुरू कर सकता है।  निर्माण कंपनियों द्वारा भविष्यवाणी की गई है कि बिक्री के लिए हाइड्रोजन ट्रक तैयार होने के दो साल बाद।  अधिक ईंधन भरने वाले स्टेशनों का निर्माण व्यापक रूप से अपनाने के लिए महत्वपूर्ण होगा

Hydrogen Powered Transport (English )

It is a established fact that carbon dioxide and CFC gives harmful effect on environment. I found through news paper reports that new bus has been designed by El Dorado national runs on hydrogen energy. They emit nothing but harmless water vapour.                  .... Hydrogen, the most abundant element in the universe, is increasingly viewed, along with electric vehicles, as one way to slow the environmentally destructive impact of the planet's1.2 billion vehicle, most of which burn gasoline and diesel fuel. It is pleasant news that manufacturers of large trucks and commercial vehicles are beginning to embrace hydrogen fuel cell technology as a way forward. So are makers of planes, trains and passenger vehicles.         Transportation is the single biggest  contributor to climate change, which is why hydrogen power, in the long run, is seen a potentially important way to help reduce carbon emissions.                      To be sure, hydrogen remains far from a magic solution. For now, the hydrogen that is produced globally each year, mainly for refineries and fertilizer manufacturing, is made using natural gas or coal. That process pollutes the air, warming the planet rather than saving saving it. Researchers have found that most hydrogen production emits carbon dioxide, which means that hydrogen -fueled transportation can not yet be considered clean energy. .....                   Yet proponent of hydrogen -powered transportation say that in the long run, hydrogen production is destined to become more environmentally safe. They envision a growing use of electricity from wind and solar energy, which can separate hydrogen and oxygen in water. As such Renewable forms of energy gain broader use, hydrogen production should become a cleaner and less expensive process.                         Companies  are now planning to build fuelling station  and run hydrogen trucks on several American freeways. They are also offering zero -emissions trucks that save money and meet stricter pollution regulations.  In Germany, a hydrogen -powered train began operating in 2018.French -based Airbus, the world's largest manufacturer of airliners, is considering hydrogen as well.          In united States, about 4%of the nations total, are powered by hydrogen. Its eventual use on roadways, to haul heavy loads of cargo, could begin  to replace diesel -burning poafoption. It is predicted by manufacturing  companies that two years from having a hydrogen truck ready for sale. Building more fuelling stations will be crucial to widespread adoption.
IIT VARANASI DEVELOPED DEVICE FOR PRODUCTION OF ULTRA _-PURE HYDROGEN
Scientists at Indian Institute of Technology {IIT] BHU claim to have developed a first of its  kind device  in India for the onsite production of ultra -pure hydrogen.
     According to team ,at a time when India has committed to zero net emissions by 2070 at the COP26 climate this is a major development in the Nations sustainable development  goals ,the device is 100 percent indigenous and every component  made in IIT .BHU communique says"easily installable in petrol pumps, some  of the critical needs the device delivers include generating hydrogen for hydrogen vehicles,making charging of electric vehicle easy and supply of power to mobile towers ,among others.The compact and ergonomically desigene device caters towards sustainability and portrays socio and economic benefits.
it is based on membrane technology for onsite production of ultra _pure hydrogen from methanol..It generate hydrogen ,which is fed to the fuel cell to generate power.[electricity]Further ,the produced power can be used for EV charging, supplying power to mobile towers and can also be installed at petrol pumps to generate hydrogen for hydrogen -based vehicle,'"It covers a minimum space of 2m[square meter]area .It requires only 0.6 lit/per hours of methenol for the production of around 900 lit per hours of hydrogen.



INDIA HYDROGEN ALLIANCE MAKES SUBMISSIONS TO GOVERMENT SEEKING BUDGETARY SUPPORT

Industry body India Hydrogen Alliance [IH2A] has made various submissions to the government seeking budgetary support for the development of hydrogen economy in India.
IH2A has made submissions to the Government for budgetary support  for creation of 10 National Bharat H2 clusters ,a USD 1 billion Hydrogen Economy Development Fund [HEDF] and a public - private Hydrogen Task force ,in the union budget for 2022 -2023. 

I

Right To Health (Chinese )

大流行可能是全球公民回答迄今为止仍处于我们国家政策边缘的关键问题的最佳时机。 医疗保健是一种可以买卖的商品,还是宪法赋予我们的权利? 虽然宪法没有明确承认它是一项基本权利,但我们的司法机构和绝大多数人将医疗保健视为一项权利,而医生则认为这是一项空洞的拯救生命的职责。 但是今天我国70%的病人护理都是由以盈利为主要动机的私立医院和健康保险公司处理的。 结果是医疗保健陷入了奇怪的矛盾。 我们称健康为权利,但允许私立医院将其作为商品出售,就像旧拖鞋坏了就换一双浴室拖鞋,但您不能每隔几个月就重新购买健康。 政府致力于可以操纵的统计数据。 但是健康权应该在宪法上得到保障,没有如果和但是。 如果议会和全球领导层希望它可以通过一项新法律,将健康明确定义为一项基本权利,尽管印度最高法院已将《国家政策指导原则》解释为制定健康政策,使健康成为基本权利的一部分。 印度最高法院作出多项判决,指出健康与生命权和自由权是分不开的。 生命的基本权利意味着有尊严的生活,而不仅仅是生存。 尊严来自基本的生活标准,包括卫生和医疗保健。印度最高法院在其多项判决中重申了政府提供医疗服务的宪法责任。 我们已经放弃了许多社会主义价值观,开放了我们的经济,并允许私营医院和保险公司经营。 问题不在于私有化,而在于医疗保健如何成为印度的卖方市场。我们没有足够的政府医院来满足我们大多数公民的需求,这造成了私人医院填补的巨大供应缺口。 在这个过程中,即使是那些负担不起私立医院费用的人,也会在那里接受治疗,即使这意味着他们必须乞讨、借贷或众筹。 大流行只会加剧这种情况,迫使数千人因未付的医疗费用而负债。 在一场公益诉讼中,请愿者希望确定最低医疗保健标准,并希望医院展示价目表。 最高法院观察到“这些医院在人类悲剧面前变得像一个巨大的房地产行业,而不是为人类事业服务。” 但是,即使我们指责私立医院在大流行中牟取暴利,我们也不应该问为什么我们允许我们的政府医院在一些基础设施最差的情况下运营? 毕竟,政府有责任保护健康作为一项权利。  《2020 年人类发展报告》称,印度每 10000 人只有 5 张床位,在 167 个国家的床位供应量中排名第 155 位。 甚至印度的健康保险公司也表现不佳。 他们提出异议的速度非常快,不愿支付账单。 健康是富人和穷人都关心的问题。 这也是造成贫困的主要原因。 现在是印度和世界各国承认每个公民的“健康权”的时候了。

Right To Health (French)

La pandémie est peut-être le meilleur moment pour les citoyens du monde de répondre à une question clé qui est jusqu'à présent restée en marge de notre politique nationale.  Les soins de santé sont-ils une marchandise qui peut être achetée et vendue, ou est-ce un droit qui nous est conféré par la constitution ?  Bien que la constitution ne le reconnaisse pas explicitement comme un droit fondamental, notre magistrature et une grande majorité de personnes considèrent les soins de santé comme un droit et les médecins comme remplissant le devoir vain de sauver des vies.  Mais 70% des soins aux patients dans notre pays sont aujourd'hui assurés par des hôpitaux privés et des compagnies d'assurance maladie qui ont le profit comme principale motivation.  Le résultat est que les soins de santé sont piégés dans une étrange contradiction.  Nous appelons la santé un droit mais permettons aux hôpitaux privés de vendre ce droit comme une marchandise, semblable à une paire de pantoufles de salle de bain si les anciennes se cassent, mais vous ne pouvez pas acheter votre santé à nouveau tous les quelques mois.  Les gouvernements travaillent sur des statistiques qui peuvent être manipulées.  Mais le droit à la santé devrait être garanti par la Constitution sans condition ni condition.  Si le Parlement et les dirigeants mondiaux le souhaitent, ils peuvent adopter une nouvelle loi qui définit clairement la santé comme un droit fondamental, bien que la Cour suprême indienne ait interprété les principes directeurs de la politique de l'État pour faire de la politique de santé une partie des droits fondamentaux.  La plus haute juridiction indienne a rendu un certain nombre de jugements déclarant que la santé ne peut être séparée du droit à la vie et à la liberté.  Le droit fondamental à la vie signifie une vie de dignité et pas seulement de subsistance.  La dignité vient d'un niveau de vie de base qui comprend l'assainissement et l'accès aux soins de santé. La Cour suprême de l'Inde, dans ses divers jugements, a réaffirmé la responsabilité constitutionnelle du gouvernement de fournir des services de santé.  Nous avons abandonné de nombreuses valeurs socialistes, libéralisé notre économie et autorisé les hôpitaux privés et les compagnies d'assurance à fonctionner comme des entreprises.  Le problème, cependant, n'est pas la privatisation, mais la façon dont les soins de santé sont devenus un marché de vendeurs en Inde.  Dans le processus, même ceux qui n'ont pas les moyens de payer les tarifs des hôpitaux privés atterrissent là-bas pour un traitement, même si cela signifie qu'ils doivent mendier, emprunter ou financer un financement participatif.  La pandémie n'a fait qu'aggraver la situation, forçant des milliers de personnes à s'endetter pour des factures médicales impayées.  Dans un litige d'intérêt public, les pétitionnaires voulaient que des normes minimales de soins de santé soient définies et que les hôpitaux affichent des cartes de tarifs.  La Cour suprême observe que "Ces hôpitaux sont devenus comme une énorme industrie immobilière au lieu de servir la cause de l'humanité face à la tragédie humaine."  Mais même si nous accusons les hôpitaux privés de profiter de la pandémie, ne devrions-nous pas non plus nous demander pourquoi nous avons autorisé nos hôpitaux publics à fonctionner avec certaines des pires infrastructures ?  Après tout, il est de la responsabilité du gouvernement de protéger la santé en tant que droit.  Le Rapport sur le développement humain 2020 indique que l'Inde ne compte que cinq lits pour 10 000 habitants, se classant au 155e rang sur 167 pays pour la disponibilité des lits.  Même les compagnies d'assurance maladie en Inde donnent des résultats médiocres.  Ils sont très rapides à faire des objections et réticents à payer les factures.  La santé est une source de préoccupation pour les riches comme pour les pauvres.  C'est aussi une cause majeure de pauvreté.  Il est grand temps que l'Inde et les pays du monde reconnaissent le "Droit à la santé" pour chaque citoyen.

Right To Health(Russian ) Право на здоровье

Пандемия, пожалуй, лучшее время для граждан мира, чтобы ответить на ключевой вопрос, который до сих пор оставался в стороне от нашей национальной политики.  Является ли здравоохранение товаром, который можно покупать и продавать, или это право, дарованное нам конституцией?  Хотя конституция прямо не признает это как фундаментальное право, наша судебная система и подавляющее большинство людей рассматривают здравоохранение как право, а врачей - как выполнение пустого долга по спасению жизней.  Но 70% ухода за пациентами в нашей стране сегодня осуществляется частными больницами и страховыми компаниями, основной целью которых является получение прибыли.  В результате здравоохранение попадает в странное противоречие.  Мы называем здоровье правом, но разрешаем частным больницам продавать это право как товар, как пару тапочек для ванной, если старые сломаются, но вы не можете покупать свое здоровье заново каждые несколько месяцев.  Правительства работают над статистикой, которой можно манипулировать.  Но право на здоровье должно быть гарантировано конституцией без каких-либо оговорок.  Если парламент и мировое руководство захотят, он может принять новый закон, который четко определяет здоровье как одно из основных прав, хотя верховный суд Индии истолковал Директивные принципы государственной политики, чтобы сделать политику здравоохранения частью основных прав.  Высший суд Индии вынес ряд постановлений, в которых говорится, что здоровье не может быть отделено от права на жизнь и свободу.  Основное право на жизнь означает достойную жизнь, а не просто существование.  Достоинство проистекает из базового уровня жизни, который включает санитарию и доступ к здравоохранению. Верховный суд Индии в различных решениях подтвердил конституционную ответственность правительства за предоставление медицинских услуг.  Мы отказались от многих социалистических ценностей, либерализовали нашу экономику и позволили частным больницам и страховым компаниям работать как бизнес.  Проблема, однако, не в приватизации, а в том, как здравоохранение стало рынком сбыта в Индии. У нас недостаточно государственных больниц, чтобы обслуживать большинство наших граждан, что создает огромный дефицит предложения, который заполняют частные больницы.  При этом даже те, кто не может позволить себе оплату услуг частных больниц, попадают туда на лечение, даже если это означает, что им нужно попрошайничать, брать взаймы или собирать средства.  Пандемия только усугубила ситуацию, вынудив тысячи людей оказаться в долгах по неоплаченным медицинским счетам.  В одном из судебных разбирательств по поводу общественных интересов петиционеры требовали определения минимального стандарта медицинского обслуживания и предоставления больницам прейскурантов.  Верховный суд отмечает: «Эти больницы стали похожи на огромную индустрию недвижимости, вместо того чтобы служить делу человечества перед лицом человеческой трагедии».  Но даже когда мы обвиняем частные больницы в наживе на пандемии, не должны ли мы также не спрашивать, почему мы позволили нашим государственным больницам работать с одной из худших инфраструктур?  В конце концов, государство обязано защищать здоровье как право.  В Докладе о человеческом развитии 2020 говорится, что в Индии всего пять коек на 10000 человек, что занимает 155-е место среди 167 стран по доступности кроватей.  Даже медицинские страховые компании в Индии не работают.  Они очень быстро возражают и неохотно оплачивают счета.  Здоровье беспокоит как богатых, так и бедных.  Это также основная причина бедности.  Пора Индии и странам мира признать «Право на здоровье» для каждого гражданина.

Right To Health (Hindi) स्वास्थ्य का अधिकार

महामारी शायद वैश्विक नागरिकों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रश्न का उत्तर देने का सबसे अच्छा समय है जो अब तक हमारी राष्ट्रीय नीति के किनारे बना हुआ है।  क्या स्वास्थ्य देखभाल एक ऐसी वस्तु है जिसे खरीदा और बेचा जा सकता है, या यह संविधान द्वारा हमें दिया गया अधिकार है?  जबकि संविधान स्पष्ट रूप से इसे मौलिक अधिकार के रूप में मान्यता नहीं देता है, हमारी न्यायपालिका और बड़ी संख्या में लोग स्वास्थ्य सेवा को एक अधिकार के रूप में और डॉक्टरों को जीवन बचाने के खोखले कर्तव्य के रूप में देखते हैं।  लेकिन आज हमारे देश में 70% रोगी देखभाल निजी अस्पतालों और स्वास्थ्य बीमा कंपनियों द्वारा की जाती है, जिनका मुख्य उद्देश्य लाभ है।  नतीजा यह होता है कि स्वास्थ्य सेवा एक अजीबोगरीब अंतर्विरोध में फंस जाती है।  हम स्वास्थ्य को एक अधिकार कहते हैं, लेकिन निजी अस्पतालों को उस अधिकार को एक वस्तु के रूप में बेचने की अनुमति देते हैं, जैसे कि अगर पुरानी चप्पलें टूट जाती हैं, तो आप एक जोड़ी बाथरूम की चप्पलें बेच सकते हैं, लेकिन आप हर कुछ महीनों में अपने स्वास्थ्य को नए सिरे से नहीं खरीद सकते।  सरकारें आँकड़ों पर काम करती हैं जिनमें हेरफेर किया जा सकता है।  लेकिन अगर और लेकिन के बिना स्वास्थ्य के अधिकार की संवैधानिक गारंटी दी जानी चाहिए।  यदि संसद और वैश्विक नेतृत्व चाहे तो वह एक नया कानून पारित कर सकता है जो स्पष्ट रूप से स्वास्थ्य को मौलिक अधिकार के रूप में परिभाषित करता है, हालांकि भारतीय सर्वोच्च न्यायालय ने स्वास्थ्य नीति को मौलिक अधिकारों का हिस्सा बनाने के लिए स्वास्थ्य नीति बनाने के लिए राज्य नीति के निदेशक सिद्धांतों की व्याख्या की है।  भारतीय शीर्ष अदालत ने कई फैसले दिए हैं जिसमें कहा गया है कि स्वास्थ्य को जीवन और स्वतंत्रता के अधिकार से अलग नहीं किया जा सकता है।  जीवन के मौलिक अधिकार का अर्थ है गरिमापूर्ण जीवन, न कि केवल निर्वाह।  गरिमा एक बुनियादी जीवन स्तर से आती है जिसमें स्वच्छता और स्वास्थ्य सेवा तक पहुंच शामिल है। भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने अपने विभिन्न निर्णयों में स्वास्थ्य सेवाएं प्रदान करने के लिए सरकार की संवैधानिक जिम्मेदारी की पुष्टि की।  हमने कई समाजवादी मूल्यों को त्याग दिया है, अपनी अर्थव्यवस्था को उदार बनाया है और निजी अस्पतालों और बीमा कंपनियों को व्यवसाय के रूप में चलाने की अनुमति दी है।  समस्या हालांकि निजीकरण के साथ नहीं है, लेकिन स्वास्थ्य सेवा भारत में एक विक्रेता का बाजार कैसे बन गया है। हमारे पास अपने अधिकांश नागरिकों को पूरा करने के लिए पर्याप्त सरकारी अस्पताल नहीं हैं, जिससे आपूर्ति में भारी अंतर पैदा होता है जिसे निजी अस्पताल भरते हैं।  इस प्रक्रिया में, वे भी जो निजी अस्पताल की दरों को वहन नहीं कर सकते, इलाज के लिए वहाँ पहुँचते हैं, भले ही इसका मतलब है कि उन्हें भीख माँगना, उधार लेना या क्राउड फंड करना पड़े।  महामारी ने केवल इसे और बढ़ा दिया, जिससे हजारों लोगों को अवैतनिक चिकित्सा बिलों के कर्ज में डूबने के लिए मजबूर होना पड़ा।  एक जनहित याचिका में, याचिकाकर्ता चाहते थे कि स्वास्थ्य देखभाल के न्यूनतम मानक को परिभाषित किया जाए और अस्पताल रेट कार्ड प्रदर्शित करें।  सुप्रीम कोर्ट ने कहा, "ये अस्पताल मानव त्रासदी की स्थिति में मानवता की सेवा करने के बजाय एक विशाल रियल एस्टेट उद्योग की तरह बन गए हैं।"  लेकिन जब हम निजी अस्पतालों पर महामारी में मुनाफाखोरी का आरोप लगाते हैं, तो क्या हमें यह भी नहीं पूछना चाहिए कि हमने अपने सरकारी अस्पतालों को कुछ सबसे खराब बुनियादी ढांचे के साथ काम करने की अनुमति क्यों दी है?  आखिर अधिकार के रूप में स्वास्थ्य की रक्षा करना सरकार की जिम्मेदारी है।  मानव विकास रिपोर्ट 2020 कहती है कि भारत में प्रति १०००० लोगों पर केवल पांच बिस्तर हैं, बिस्तर की उपलब्धता के मामले में १६७ देशों में 155वें स्थान पर है।  भारत में स्वास्थ्य बीमा कंपनियां भी खराब प्रदर्शन कर रही हैं।  वे आपत्ति करने में बहुत तेज हैं और बिलों का भुगतान करने में अनिच्छुक हैं।  स्वास्थ्य अमीर और गरीब दोनों के लिए चिंता का कारण है।  यह भी गरीबी का प्रमुख कारण है।  अब समय आ गया है कि भारत और दुनिया के देशों को प्रत्येक नागरिक के लिए "स्वास्थ्य के अधिकार" को मान्यता देनी चाहिए।

The Power of Chemistry: Uses, Abuses, and Applications That Shape Our World

### *Table of Contents* *Preface* *Acknowledgements* *About the Author* --- ### *Part I: Foundations of Chemistry* 1. *Introduction to Chemi...